富临精工如何在汽车与机器人领域创新求变？

富临精工的汽车零部件发家史

富临精工成立于1997年，其主业目标明确，专攻汽车发动机精密零部件。当时国内发动机厂商崛起，零部件需求激增且大量依赖进口。富临精工抓住国产替代的契机，迅速发展。

“小而精”的突破

汽车发动机零部件“小而精”，对精度要求极高。以气门挺柱和气门摇臂为例，过去依赖进口，价格昂贵，如今富临精工的国产产品不仅实现了替代，还大幅降低了价格。公司不断强化精密智造能力，批量生产多种新产品，产能迅速提升，市场份额扩大，多个产品产量及销量位居国内前列。

集成化与模块化的发展

在发动机零部件领域成功突围后，富临精工将目光投向VVT、VVL、油泵电磁阀、变速箱电磁阀等领域，从单一零部件向集成化、模块化单元发展，进一步巩固了竞争优势。其明星产品VVT可变气门正时系统，在国内率先量产，如今产销量位居国内第一、全球前列。

勇闯新能源汽车领域

前瞻性的布局

富临精工从2015年开始投身新能源汽车相关技术研发，尽管当时行业前景不明，但公司的未雨绸缪为后续发展奠定了基础。

技术研发与成果

公司凭借丰富的精密制造经验和持续的新技术研发投入，实现了业务从传统精密加工向智能电控及机电一体化方向的升级。在新能源汽车渗透率快速提升的进程中，公司在电驱动减速器总成及核心零部件、热管理核心部件及总成、智能减震关键部件CDC电磁阀等领域形成优势和影响力。

市场成绩与专利

公司在新能源汽车领域收获颇丰，获得多项定点项目，实现投产交付。公司已获得新能源汽车相关技术专利授权51项，新能源板块营收已超总营收的“半壁江山”。

借科技创新探索新机遇

持续创新的理念

富临精工不仅对产品精益求精，还勇于创新、敢于创新。尽管作为汽车零部件头部企业，但不安于现状，积极寻求新的发展机遇。

瞄准智能机器人产业

李鹏程认为智能汽车与人形机器人在技术层面有互通之处，汽车减速器和机器人减速器在技术工艺和设备方面具有转化通用的基础条件。未来随着人形机器人放量，精密减速器有望加速国产替代，为富临精工带来增量机会。

目前的进展与未来展望

目前富临精工在机器人智能关节产品开发及市场验证方面进展顺利，未来将持续通过技术和产品创新，满足客户和市场需求，聚焦新能源、高端装备制造等战略性新兴产业，加快发展新质生产力。

富临精工成立于哪一年？

富临精工成立于1997年。

富临精工在汽车发动机零部件领域有哪些拳头产品？

富临精工在汽车发动机零部件领域的拳头产品包括气门挺柱、气门摇臂等。

富临精工的VVT可变气门正时系统有何优势？

配上富临精工的VVT可变气门正时系统后，车辆的动力可得到明显提升，更省油，更环保。

富临精工什么时候开始投身新能源汽车相关技术研发？

富临精工从2015年起投身于新能源汽车相关技术的研发。

富临精工在新能源汽车领域有哪些成果？

富临精工在新能源汽车领域形成了电驱动减速器总成及核心零部件、热管理核心部件及总成、智能减震关键部件CDC电磁阀等领域的发展优势，获得多项定点项目，新能源板块营收已超总营收的“半壁江山”。

富临精工为什么要布局机器人产业？

因为智能汽车与人形机器人在某些技术层面上互通，二者从硬件到软件层面均有技术迁移的可行性，且精密减速器未来有望加速国产替代，为公司带来增量机会。